“你不要把F1和卡丁车混为一谈，这算是友好的说法……而我知道我是那辆F1赛车。”
本泽马有着他的观点，吉鲁对此的回应就得体了很多，他说他和本泽马之间没有矛盾，他也不会介意外界的批评声，他甚至还开玩笑地说道，如果法国队夺得欧洲杯冠军：
“我们会去卡丁车赛道上庆祝，那肯定会是一张精彩的照片！”
然而最终的结果是，拥有了F1赛车的法国队最终止步于1/8决赛。
欧洲杯结束之后，吉鲁在国家队的处境并没有改善。
不管是在欧国联、欧洲区预选赛，还是在友谊赛上，吉鲁都不再像过去一样，成为法国队在中锋位置的首选。
显然，在和本泽马的竞争中，吉鲁逐渐接受了自己的顺位。
好在，这样的处境对于吉鲁来说并非第一次。在阿森纳，当他看到主教练更青睐奥巴梅扬，他便吉鲁选择了离开；在切尔西，当他意识到自己无法取代伊瓜因、亚伯拉罕和维尔纳之后，他再次选择了离开。
吉鲁在内心深处始终觉得，自己不会在任何人之下，所以他愿意接受竞争，但不愿意心安理得地接受替补的身份，所以在每次离开之后，他都能让新东家立刻感受到他的能力，也能让那个老东家的球迷对其念念不忘。
或许唯一一个能让他坐得住的替补席，就是法国队的替补席。
今年3月，当他重新得到国家队的征召时，他对自己的定位很明确：
“我很想第三次去参加世界杯”
“哪怕，以超级替补的身份。”
在锋线上，每个队都想拥有一个大吉鲁
当然，对于人才井喷的法国队来说，获得这个替补的名额，也并不简单。
事实上，今年5月的大名单上，就没有吉鲁的名字。那时候的大吉鲁，正在帮助AC米兰走在复兴之路上——他身披那件坊间传闻被诅咒的米兰“9号”，用一个个进球，带米兰重回巅峰。
这样的表现，让德尚在选择上非常犹豫。直到9月份的国际比赛日，德尚依然在回避“吉鲁是否会入选世界杯名单”的这一问题。
好在，由于吉鲁自己的答卷过于优秀，最终在法国大名单公布的3个小时前，他从德尚那里得知了自己入选的结果。
但是，德尚也明确在电话里告诉他：“你不会是法国队首发。”
对此，吉鲁并不在意。他知道，在世界杯期间，教练仍然需要每一个球员，所以他会确保自己做足充分准备，只要教练向他招手，他就会从替补席一跃而起，登场为球队决定胜负。
是的，第三次三赛，吉鲁依然像第一次参加世界杯的年轻球员一样，本本分分地做好自己的事情，静静等待属于自己的机会。
从某种角度来说，足球世界就是这么巧合丛生。即将开赛前，本泽马出现受伤的情况，把吉鲁再次推上了法国的正印中锋位置。
一个人的遗憾，变成了另一个人的机会。
实际上，这很可能会成为更多人的机会。
今年9月，姆巴佩在表达自己在俱乐部的处境时，曾经拿国家队举过例子。在他看来，相比于俱乐部，国家队有真正的9号球员，他能因此踢得更加自由。
“法国队有吉鲁，他占据了禁区，我就可以四处跑动，斜向杀出。”
姆巴佩并非第一个这么说的人。曾经在切尔西与吉鲁共事过的佐拉就曾说过，“前腰和二前锋会很喜欢与吉鲁搭档，因为吉鲁的存在能为他创造空间，并有助于他发挥。”
所以，在本届世界杯我们曾无所次看到这样的场面：格列兹曼前场调度，姆巴佩和登贝莱像开了氮气加速，吉鲁头球一做前方就幅员辽阔，然后他看着队友们一骑绝尘的身影欣然一笑——“看，这是朕给你们打下的江山”。
从我最开始入选法国国家队到现在，吉鲁已经度过了11年。但他，丝毫没有懈怠和厌倦。
虽然他曾表示，卡塔尔世界杯很可能是他为国征战的最后一届大赛，毕竟36岁的年龄摆在这里，意味着他的足球生涯也已经所剩无几。
但他也同时表示，“我会一直为国家队而努力，等到我的身体真的不行了，才会停下来”。
好在，吉鲁说到做到。
至少从今天对阵英格兰的进球来看……
这辆卡丁车里的油，还有很多。返回搜狐，查看更多